Résoudre les problèmes d'amorçage de votre pulvérisateur
Votre équipement de peinture tourne à vide ou subit des variations de débit intermittentes ? Le problème provient généralement de l'usure de l'anneau d'étanchéité ou de la déformation de la tige de piston. Ce kit d'assemblage du corps de la pompe apporte une réponse technique définitive à ces désagréments récurrents.
Finies les chutes de pression en plein travail
Une tige rayée laisse passer l'air, empêchant la machine à piston pulvérisation 390 ou 495 de maintenir ses bars de service. La mise en place de la pièce 595 lower pump redonne de la constance à votre jet de pulvérisation, éliminant les crachotements de buse qui gâchent vos finitions.
Symptômes résolus par ce composant
- Perte de charge lors de l'utilisation de rallonges de flexible.
- Difficulté à aspirer les peintures à forte viscosité.
- Fuites de produit le long de l'axe de transmission du moteur.
Installation simple pour réparation rapide
Pas besoin de remplacer l'intégralité de votre outil de travail. Cet ensemble mécanique s'insère directement dans le logement d'origine de votre modèle 395 ou 490, vous évitant des frais de main-d'œuvre externes et des immobilisations prolongées en atelier.
