Lors du passage au contrôle technique, un jeu excessif sur le demi-train avant est un motif fréquent de contre-visite. Ce bras de suspension avant gauche complet permet une rénovation standardisée et conforme pour aborder l'inspection sereinement. Conçu pour une pose directe en lieu et place de l'élément fatigué.
Pas besoin de presse hydraulique pour insérer de nouveaux silentblocs : ce bras est livré entièrement assemblé avec ses bagues de guidage en caoutchouc haute densité. Cette configuration simplifie l'intervention mécanique sous la voiture et réduit le temps d'immobilisation au garage.
Redonnez à votre New Beetle ou votre Bora son comportement sain d'autrefois. Une suspension rigide préserve l'ensemble des cardans et des roulements de roue en limitant les débattements anormaux du moyeu de direction.
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