Le démarrage direct d'un moteur électrique génère un courant d'appel pouvant atteindre sept fois son intensité nominale. Sans un appareillage adapté, les contacts se soudent dès les premières utilisations. Les pièces de contact en alliage d'argent des modèles LC1D absorbent ces pointes d'énergie sans altérer leur conductivité mécanique.
Utiliser une tension de commande de 24V alternatif permet d'éloigner les boutons poussoirs du châssis de puissance sans risquer des baisses de tension rédhibitoires. Cela sécurise également l'environnement de l'opérateur qui ne manipule que de la très basse tension de sécurité.
Qu'il s'agisse de piloter un système de ventilation avec un LC1D12 ou une centrale hydraulique exigeant la puissance d'un LC1D80 ou d'un LC1D38 de 38A, la stabilité de la connexion reste identique au fil des années d'exploitation continue.
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