Cette coupelle de suspension avant constitue la pièce de rechange idéale pour la réfection complète de votre train de roulement. Souvent oubliée lors du remplacement des amortisseurs, la butée supérieure est pourtant l'élément central qui supporte le poids du véhicule et permet la rotation des roues. Ce modèle universel gauche/droit résout les problèmes de direction lourde et de flou dans le point milieu constatés sur les coupés et berlines de cette génération.
Au fil des kilomètres, le caoutchouc interne de la coupelle se tasse sous le poids constant du moteur. Ce tassement modifie la hauteur de caisse et fausse la géométrie de suspension, ce qui engendre une dérive constante du véhicule. L'installation de cette pièce neuve redonne au train de roulement sa cinématique nominale, optimisant le fonctionnement du contrôle de trajectoire électronique en situation d'urgence.
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