Ce débitmètre se distingue par sa cellule de mesure haut de gamme, calibrée pour tolérer les flux d'air importants des moteurs de forte cylindrée. Sa conception interne limite les pertes de charge dans le conduit d'admission, permettant un remplissage optimal des cylindres à haut régime lors des sorties sur circuit ou routes sinueuses.
Contrairement aux pièces d'usure standards, ce capteur intègre des résistances thermiques isolées qui empêchent l'accumulation de résidus d'huile de reniflard. Vous bénéficiez d'une stabilité de signal constante au fil des kilomètres, sans dégradation de la réponse de la pédale de droite.
| Matière du tube | Plastique ABS haute densité |
| Type de signal | Analogique calibré usine |
| Diamètre d'entrée | 70 mm extérieur |
| Étanchéité | Joint torique torique haute température inclus |
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