Les infiltrations de pluie et la poussière finissent souvent par oxyder les contacts du lève-vitre de votre utilitaire. Si vos vitres ne descendent plus ou si le bouton conducteur ne répond plus, changer le bloc complet est la solution la plus économique et durable. Ce commutateur principal résout instantanément ces pannes électriques frustrantes.
Pour les artisans et livreurs, une vitre bloquée ouverte est un vrai problème de sécurité pour les outils laissés dans la cabine. Ce module permet de retrouver la fermeture hermétique complète de votre outil de travail en quelques minutes seulement.
Ce boîtier de commande est configuré pour les véhicules de type RHD (conduite à droite) et correspond précisément à la référence #8973151840. Sa structure en plastique renforcé garantit une excellente tenue face aux pressions répétées au fil des trajets.
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