Développé spécifiquement pour le pilotage sportif, ce triangle de progression arrière transforme le comportement de votre Sur-Ron. Il permet une gestion optimale des amortis sur les terrains de motocross et les single tracks techniques.
La modification de la cinématique de suspension offre une meilleure absorption des petits chocs tout en durcissant la fin de course. Cela évite de talonner l'amortisseur sur les gros sauts.
Les pilotes de free-ride apprécieront la rigidité immédiate apportée au train arrière. La roue motrice reste plaquée au sol pour transmettre toute la puissance électrique sans perte de motricité.
Que vous rouliez dans la poussière, le sable ou la boue, ce composant haut de gamme conserve ses propriétés mécaniques. Sa géométrie évite l'accumulation de débris autour des axes.
C'est l'investissement indispensable pour configurer votre moto électrique en version tout-terrain ultime. Il repousse les limites de votre partie cycle d'origine.
Le montage ne nécessite pas d'outils lourds et s'effectue rapidement dans votre atelier ou garage. Vous retrouvez immédiatement une machine saine et prête à affronter les pistes.
| Indicateur | Mesure d'amélioration |
|---|---|
| Comportement mécanique | Progressivité accrue de l'amortisseur |
| Résistance aux chocs | Performances supérieures à la monte d'usine |
| Type de fixations | Conformes aux axes d'origine Sur-Ron |
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