Une pulvérisation homogène pour un rendement énergétique accru
En augmentant l'efficacité de la pulvérisation du carburant dans la chambre de combustion, cette pompe haute pression permet un mélange air-essence plus homogène. L'automobiliste bénéficie ainsi d'une courbe de couple linéaire lors des phases de forte sollicitation sur autoroute ou lors des relances à bas régime.



















