La solution contre le flottement et l'espace vide du phare custom
Beaucoup de motards constatent un espace vide inesthétique autour de leur optique de 5,75 pouces après un changement de carénage ou de support de phare. Ce couvercle de protection et bague de finition résout ce problème d'ajustement. Il vient ceinturer fermement le bloc optique pour caler l'élément mobile, éliminant ainsi les vibrations parasites qui peuvent perturber le faisceau lumineux de nuit sur les routes dégradées.
Solidité et maintien pour Street Bob et Softail Standard
Le montage ne prend que quelques minutes. Une fois serrée, la bague agit comme un bouclier structurel qui rigidifie le contour du phare. Les composants internes de l'optique subissent ainsi moins de micro-shocs, ce qui prolonge la durée de vie des ampoules ou des circuits LED de votre moto.
Données de montage et dimensions
| Diamètre interne | 5,75 pouces (spécifique moto) |
|---|---|
| Usage prévu | Suppression du jeu mécanique et habillage esthétique |
| Outils requis | Clé de serrage standard (non incluse) |
| Emplacement | Bloc optique avant principal |
Bénéfices constatés à l'usage
En harmonisant le diamètre du phare avec les tés de fourche, la moto gagne en prestance visuelle. Le regard de la machine est plus agressif, plus compact, respectant parfaitement les codes esthétiques des gammes FXBB et FXLR.
