Le manque de reprise à bas régime et les pertes de puissance soudaines proviennent souvent d'un mécanisme de suralimentation grippé. Cette géométrie variable pour HYUNDAI, compatible avec les références 28201-2A710, 282012A710 et 28201-2A700, constitue la réponse technique idéale pour éradiquer définitivement les coupures de sifflement et les passages intempestifs en mode dégradé lors de vos trajets quotidiens.
Conçue selon des tolérances micrométriques strictes, cette pièce mécanique ajuste l'orientation des ailettes en temps réel. Cette réactivité permet d'optimiser le flux des gaz d'échappement vers la turbine, ce qui élimine le temps de réponse du turbocompresseur et garantit des accélérations fluides dès les bas régimes.
| Caractéristique | Spécification technique | ||
|---|---|---|---|
| Références OEM | 28201-2A710 | 282012A710 | 28201-2A700 | Compatibilité motorisation | 1.6 CRDi Diesel |
| Matériau des ailettes | Alliage d'acier Inconel haute résistance | ||
| Diamètre extérieur | 85 mm |
Le remplacement de cette pièce maîtresse évite le changement complet et onéreux du turbocompresseur d'origine, vous permettant de retrouver un agrément de conduite parfait et une consommation de carburant maîtrisée.
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