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Joint de pompe à vide FE250 pour résoudre les fuites de compression

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Restaurer les performances moteur après une baisse de régime

Lorsque votre moto de cross subit des baisses de performances, l'usure des joints est souvent en cause. Ce kit complet inclut les joints de pompe à vide et le joint de culasse indispensables pour redonner de la vigueur à votre moteur FE250 ou FE350 (2014-2016). En remplaçant ces éléments, vous éliminez les fuites d'air et d'huile qui nuisent au bon fonctionnement de la dépression moteur.

La solution contre l'usure de l'allumage

L'étanchéité du carter abritant le stator d'allumage et le redresseur de régulateur est tout aussi critique. Un joint défaillant à cet endroit laisse entrer l'humidité, ce qui peut provoquer des courts-circuits ou une usure prématurée de l'électronique de bord. Ce produit offre une solution globale de maintenance préventive.

  1. Démontez les anciens composants usés de la culasse et du stator.
  2. Nettoyez les surfaces de contact pour garantir une adhérence optimale.
  3. Positionnez le nouveau joint de culasse et les joints de pompe.

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