Un phare qui clignote ou qui reste fixe dans les courbes provient généralement d'un boîtier de gestion défectueux suite à une infiltration d'humidité ou à l'usure du temps. Ce module de commande résout ce problème récurrent de manière économique et durable, vous évitant le remplacement extrêmement onéreux du bloc optique complet chez le concessionnaire.
Une mauvaise visibilité augmente la fatigue oculaire et les risques d'accident. En remplaçant le contrôleur défectueux, vos phares au xénon retrouvent leur puissance initiale et leur fonction directionnelle AHL, transformant la conduite de nuit en une expérience sereine et sécurisante.
Une solution ciblée pour les conducteurs exigeants soucieux de maintenir les performances de sécurité active de leur coupé BMW.
L'installation de ce boîtier étanche redonne une seconde vie à vos optiques de carrosserie F22 et F23.
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