L'excellence mécanique pour la longévité de votre moteur
Un moteur performant repose sur la qualité de ses moindres composants. Ce pivot de culbuteur incarne un standard de fabrication rigoureux, pensé pour les utilisateurs exigeants qui refusent de compromettre la fiabilité de leur matériel. Que vous utilisiez une motobineuse, un nettoyeur haute pression ou un groupe électrogène, cette pièce garantit une transmission de mouvement d'une fluidité irréprochable.
Une résistance thermique et mécanique supérieure
Lors des sessions de travail prolongées, les températures sous le cache-culbuteur augmentent considérablement. Notre pivot est usiné pour offrir :
- Une tolérance minimale aux frottements pour éviter l'usure prématurée des tiges
- Une stabilité dimensionnelle face aux variations extrêmes de température
- Un maintien parfait du réglage du jeu de soupape à long terme
Une distribution bien réglée prolonge la durée de vie globale du moteur et prévient les pannes de compression coûteuses.
Fiche technique du composant
Ce produit respecte les cotes strictes des moteurs d'architecture 168F, GX160 et GX200 de 5,5 CV et 6,5 CV.
| Entraxe de fixation | Standard d'origine |
| Traitement de surface | Anti-corrosion et anti-friction |
| Poids net | Environ 45 grammes |
| Lubrification requise | Huile moteur 4T standard |
Choisir ce pivot de culbuteur, c'est s'assurer d'une réparation durable. Votre moteur retrouve sa puissance nominale, son démarrage devient plus souple et les vibrations mécaniques sont visiblement atténuées.
