Ce variateur de phase hydraulique régule le débit d'huile moteur vers le pignon d'arbre à cames. Il optimise le calage de la distribution selon la charge demandée au véhicule.
Un composant défaillant entraîne souvent une hausse de la consommation de carburant et une perte de puissance. Son remplacement permet de stabiliser les performances énergétiques.
Fabriqué avec des matériaux de qualité d'origine pour résister aux températures extrêmes sous le capot. La précision d'usinage empêche les fuites de pression internes.
Ce capteur de régulation convient parfaitement pour la révision mécanique des moteurs essence d'ancienne et de nouvelle génération. Il évite les bruits de claquement métallique au démarrage.
Le connecteur électrique intégré assure une transmission rapide des signaux envoyés par le calculateur moteur. Aucun paramétrage complexe n'est nécessaire après l'installation.
| Longueur totale | 95 mm |
| Type de fluide | Huile moteur |
| Joint inclus | Oui (Viton) |
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