Robinet de rechange et vanne de commutation de réservoir de carburant
Vous cherchez un composant de carburation fiable pour votre moto classique ? Cette vanne de commutation de réservoir de carburant résout les problèmes d'alimentation d'essence intermittente. Elle convient parfaitement aux remplacements de pièces usées sur les motos de moyennes cylindrées.
Optimisation du circuit d'essence et sécurité
Les résidus accumulés au fond du réservoir finissent par boucher les conduits d'origine. Ce robinet intègre un filtre interne rigide qui retient les particules de rouille avant qu'elles n'atteignent vos gicleurs de carburateur.
Tableau de correspondance mécanique
| Référence d'affectation | Motos custom, roadster et trail rétro |
| Modèles supportés | CMX250, CB400SS, CL400, CB250, CB450, CA125, NX250 |
| Raccordement | Direct sur filetage de réservoir d'origine |
| Matériaux | Alliages métalliques anti-corrosion |
Ne laissez pas un simple joint usé gâcher vos sessions de roulage ou détruire la peinture de votre carrosserie à cause d'un suintement acide. Optez pour une pièce neuve conforme aux exigences des architectures moteurs traditionnelles.
