Optimisez vos passages de rapports avec des commandes ultra-précises
Ce système de repose-pieds en aluminium intègre un levier de changement de vitesse et un levier de frein conçus pour éliminer le jeu mécanique. Pour les propriétaires de ce roadster mythique produit entre 2011 et 2020, cette mise à niveau transforme radicalement le comportement des commandes au pied, offrant un feeling direct et une réactivité instantanée à chaque impulsion.
Une adhérence maximale dans toutes les conditions climatiques
La surface texturée des repose-pieds empêche la botte de glisser, même sous une pluie battante en pleine campagne ou lors des sessions sur circuit. Les ailes latérales protègent vos chevilles et guident votre posture.
- Matériau brut : Aluminium de qualité supérieure pour une légèreté structurelle sans compromis sur la solidité.
- Grip optimisé : Moletage profond empêchant les glissements intempestifs lors des phases de freinage appuyé.
- Cinématique fluide : Axes de leviers montés pour réduire l'effort nécessaire au passage de la vitesse supérieure.
Une mauvaise position des pieds engendre des micro-mouvements parasites. En rigidifiant vos appuis, vous gagnez en sérénité et en efficacité à chaque sortie dominicale.
Fiche technique du produit
Ce kit est livré complet et prêt à poser sur l'ensemble des versions commercialisées durant la décennie 2011-2020.
- Compatibilité : Modèles standard et versions ABS
- Inclusions : Repose-pieds gauche/droit, sélecteur, pédale de frein, ailettes de garde
- Finition : Traitement de surface résistant aux frottements répétés des bottes
